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"Aus meiner Sicht endete der heutige Qualifying-Tag mit gemischten Gefühlen. Auf der einen Seite bin ich happy, dass uns gegenüber den freien Trainings eine deutliche Steigerung gelungen ist. Am Donnerstag sind wir hinsichtlich der Rundenzeit ein wenig angestanden. Es war nicht einfach zu erkennen, wo und in welchen Bereichen ich mich noch verbessern muss. Doch heute Vormittag haben wir einen guten Schritt vorwärts gemacht. Ich habe mich mit allem sehr wohl gefühlt und war guter Dinge, dass ich mich weiter verbessern könnte. Im zweiten Qualifying wollten wir es daher gleich von Anfang an wissen. Bei etwas wärmeren Temperaturen, also bei weniger guten Bedingungen als zuvor, sind wir sofort mit neuen Reifen auf Zeitenjagd gegangen. Ich war auf Anhieb fast gleich schnell wie in QP1 und habe daher gehofft, dass der Sprung in die erste Startreihe noch zu schaffen ist."
"Dabei habe ich es aber offenbar ein wenig zu viel mit der Brechstange probiert. Leider ist in Kurve fünf ein Malheur passiert, als mir das Vorderrad weggerutscht ist. Ich wollte dort einfach mehr Zeit gewinnen, wie wir anhand der Datenaufzeichnungen gesehen haben. Zum Glück war es nur ein kleiner Ausrutscher. Trotzdem tut es mir für meine Crew leid, dass ich es an dieser Stelle übertrieben und ihnen zusätzliche Arbeit verschafft habe. Für das erste Rennen am Samstag bin ich dennoch zuversichtlich, obwohl der Abstand auf die Pole-Zeit mit 0,6 Sekunden nicht gerade wenig ist. Zum Zweit- und Drittplatzierten nach den Qualifyings hingegen fehlt nicht so viel. Daher bin ich optimistisch, die Pace zu haben, die es braucht, damit wir um den Podium kämpfen können."
"Übrigens verlief unser Start in das Wochenende nicht wie wir uns das vorgestellt hatten. Jerez gehört zu meinen Lieblingsstrecken in Spanien, ich liebe die vielen schnellen und flüssigen Abschnitte hier. Normalerweise komme ich auch immer gut zurecht damit. Doch irgendwie war in den freien Trainings ein bisschen der Wurm drinnen. Vor allem waren der erste und letzte Sektor meine Problemzonen. Erfreulich hingegen war, dass wir an den vergangenen zwei Tagen hinsichtlich der Abstimmung sehr gute Fortschritte gemacht haben. Wir haben sehr viel am Setup gearbeitet und kommen nun allmählich in einen Bereich, mit dem ich sehr zufrieden bin. Daher ein grosser Dank an meine Jungs für ihre Ideen und grossartigen Einsatz mir weiterzuhelfen."
#CEVJerez - Moto2™ Rangliste Qualifikationstraining QP1/QP2:
1 Yari MONTELLA / ITA / Team CIATTI - Speed Up / Speed Up / 1´42.919 (QP1)
2 Niki TUULI / FIN / Team STYLOBIKE / KALEX / 1´43.248 +0.329 (QP2)
3 Keminth KUBO / THA / VR46 Mastercamp Team / KALEX / 1´43.436 +0.517 (QP1)
5 #3 Lukas TULOVIC / GER / Kiefer Racing / KALEX/ 1´43.578 +0.659 (QP1)
#CEVJerez - Zeitplan für Samstag 29. August (MESZ):
12:00 - Moto2™ Rennen (17 Runden)
Fotoquelle: © [2020] KIEFER RACING
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